• Год выпуска: 2021
• Пробег: 1 922 км
• Тип: Багги
• Тип двигателя: Бензин
• Мощность: 82 л.с.
• Объём двигателя: 976 см³
• Подача топлива: Инжектор
• Тип привода: Кардан
• Число тактов: 4
• Максимально пассажиров: 3 чел.

TRAXTER XMR HD10
Одним из самых главных параметров мотовездехода хозяйственного назначения является надежность и мощность. Квадроцикл TRAXTER XMR HD10 обладает 82-сильным V-образным мотором Rotax объемом 976 кубов и 3-режимной системой контроля DPS. Задняя грузовая платформа квадроцикла рассчитана на 113,4 кг веса, а сам TRAXTER XMR HD10 с легкостью отбуксирует на большое расстояние технику либо прицеп с грузом в 1134 кг.
Особенностью мотовездехода является тщательная проработка функциональности квадроцикла, вплоть до мелочей. Откидные борты грузовой платформы имеют пазы для наращивания высоты грузового отсека, а сама платформа даже оснащена рельефными выемками под стандартные ведра, чтобы перевозить их без риска опрокинуть. Немало приятных функциональных элементов и в самом салоне квадроцикла. Он оснащен несколькими съемными боксами под инструменты и отсеками для мелочей.
Универсальный квадроцикл TRAXTER XMR HD10 обладает хорошей для аппаратов такого типа резвостью. Он подходит для хозяйственных целей и для отдыха.

Производитель BRP
Рабочий объем 976 см3
Трансмиссия4 режима работы: 2х4 с блокировкой заднего дифференциала, 2х4 без блокировки, 4х4 с блокировкой заднего дифференциала, 4х4 без блокировки; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал Колесная база 2115
Тип двигателяRotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения
Передние шины ITP Cryptid† 30 x 9 x 14Задние шины ITP Cryptid† 30 x 9 x 14
Клиренс 343
Оснащение
•Надежные V-образные двухцилиндровые двигатели Rotax® серии Heavy-Duty
• Шноркели
• Резина ITP Cryptid
• КПП PRO-TORQ
•Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS)
• Система Smart-Lok блокировки дифференциала
• Три режима работы: ECOTM / Рабочий / Обычный
• Универсальная грузовая платформа с прочным откидным бортом
• Емкость багажных отделений 61,3 л (включая водонепроницаемый инструментальный ящик на 6,3 л и контейнер под пассажирским сиденьем на 21 л)
• Нераздельное сиденье VESPA-PRO с усиленной обивкой XT и регулируемым водительским сиденьем
• Лебедка с тяговым усилием 2014 кг
• Жесткая полноразмерная крыша
• Полноразмерная защита днища
• Многофункциональная аналого-цифровая панель приборов
• Легкий доступ к основным обслуживаемым компонентам Грузоподъемность переднего / заднего багажника или отсека Общая: 61,3 л Под консолью: 22,8 л Водонепроницаемый съемный контейнер под пассажирским сиденьем: 21 л Центральная консоль: 7,7 л Водонепроницаемый съемный инструментальный ящик: 6,3 л В подлокотнике: 3,5 л Объем топливного бака40 л Передняя подвеска Двойные А-образные рычаги Сухой вес755,6 Передние / Задние тормоза Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими однопоршневыми суппортами Задняя подвеска TTA-HD с внешним стабилизатором поперечной устойчивости Мощность в л.с.82
Цвета Камуфляж

Так же на данный багги было установлено Доп. оборудование:
Бампера перед/зад
Двери с органайзерами и стеклами
Зеркала заднего вида
Полноценное лобовое стекло с дворником и омывателем
Передняя грузовая площадка
Задняя подсветка кузова
2 больших кофра
Лебедка перед/зад WARN
Защита днища
Передняя оптика рестайлинг
Кузов оклеен в пленку
Выхлопная система
Музыка
Камера заднего вида